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华西证券认为,5月份,多家车企电动车交付量同环比提升明显,在下游需求提升以及新增供给增加的推动下,电动车销量持续增长,带动产业链稳定向好发展。
渗透率有望持续增长
今年以来,新能源汽车产业频频迎来利好。近日召开的国务院常务会议中,研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施,会议指出,要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,构建高质量充电基础设施体系,进一步稳定市场预期、优化消费环境,更大释放新能源汽车消费潜力。
业内人士表示,购置税减免政策的再次延长有望给蓬勃发展的中国新能源汽车产业注入新的动能,为整车、动力电池、充电桩等产业链公司拓宽业绩和技术向上的新成长空间。
光大证券表示,此次国常会提及的新能源车购置税政策主要有助于维稳明年新能源车的定价体系(不排除对一些新能源车型或者价格带有所政策区分)。若购置税优惠政策延续执行,车企价格/降本压力缓解,新能源汽车或将通过智能化等方面升级进一步提升产品竞争力,叠加产业配套优化,有望长期提振新能源汽车渗透率。
华西证券认为,在政策对新能源汽车应用推广的大力支持下,叠加经济实用的新能源汽车车型供给持续丰富,新能源汽车渗透率有望持续增长,从而有望带动全产业链需求扩大,中长期高成长性不变。此外,整车和充电设施的发展相辅相成,互为促进;未来在新能源汽车保有量不断增加以及政策的推动下,国内充换电等基础设施建设有望持续优化。
产业链持续复苏
随着终端需求改善,新能源汽车产业链也在持续复苏。上海钢联6月5日发布的数据显示,电池级碳酸锂当日涨2500元/吨,均价报30.75万元/吨,工业级碳酸锂涨2500元/吨,均价报29.25万元/吨。从材料价格上看,碳酸锂价格在经历4月下旬18万元吨价低位反弹后,5月份以来经历一波上涨,当前再次突破30万元吨价大关。与此同时,包括六氟磷酸锂、三元材料、磷酸铁锂材料价格也在逐渐企稳。
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