金控钱包POS机客服热线是什么？

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高工产业研究院（GGII）依据新能源车部分品牌官方披露的交付量&销量统计显示，在交付数据上，比亚迪5月份交付达24万辆，同比增长127%，环比增长14%；广汽埃安交付量为4.5万辆，同比增长114%，环比增长10%。造车新势力中的理想汽车连续三个月交付超2万辆。

　　GGII分析指出，从5月份交付数据来看，头部新能源汽车厂商对整体车市带动明显。比亚迪、广汽埃安、理想、哪吒、零跑等交付过万的车企，均实现环比超10%的交付增速。整体来看，车企5月份排产环比都有明显提升，增速普遍接近10%至20%。

　　乘联会6月5日指出，2023年新能源车市场呈现逐步走高的特征，随着大量有竞争力的新品推出，价格促销力度不断加大，消费者的购买热情逐步释放，5月全国新能源乘用车市场回归较强增长特征，整体车市延续4月的较强走势，销量创出今年新高。预估5月乘联会新能源乘用车厂商批发销量67万辆，环比增长11%，同比增长59%。预计1至5月全国乘用车厂商新能源批发278万辆，同比增长46%。

　　华西证券认为，5月份，多家车企电动车交付量同环比提升明显，在下游需求提升以及新增供给增加的推动下，电动车销量持续增长，带动产业链稳定向好发展。

　　渗透率有望持续增长

　　今年以来，新能源汽车产业频频迎来利好。近日召开的国务院常务会议中，研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施，会议指出，要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力。

　　业内人士表示，购置税减免政策的再次延长有望给蓬勃发展的中国新能源汽车产业注入新的动能，为整车、动力电池、充电桩等产业链公司拓宽业绩和技术向上的新成长空间。

　　光大证券表示，此次国常会提及的新能源车购置税政策主要有助于维稳明年新能源车的定价体系（不排除对一些新能源车型或者价格带有所政策区分）。

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