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交通互联是区域协同发展的“先手棋”。在此基础上,各区域发挥比较优势,促进要素合理流动和高效集聚,成为我国高质量发展的动力源。
以长三角为例,长三角三省一市围绕重点产业,深化区域间产业、科创协同,一体化水平不断提升。
兆威机电是一家研发、生产精密传动系统及汽车精密注塑零组件的制造型企业。兆威机电表示,其苏州工业园目前已启动建设,公司致力于将其打造为长三角区域的研发、营销、制造中心,推动公司进一步扩大在华东地区的生产与供货能力,促进
产能分布的持续优化。
数据显示,目前,长
三角地区贡献了全国1/4的工业增加值,集成电路产业规模占全国60%、生物医药和人工智能产业规模均占全国1/3、新能源汽车产量占全国38%。
日前,上海、江苏、浙江、安徽联合发布了《三省一市共建长三角科技创新共同体行动方案(2022—2025年)》,提出将进一步深化创新要素自由流动开放共享,努力打造全国原始创新高地和高精尖产业承载区。
粤港澳大湾区正加快建设先进制造业发展高地。数据显示,2021年,粤港澳大湾区内地9市的规上工业增加值平均增速达到11.1%,其中高技术制造业增加值增速为16.17%;规上工业企业研发投入强度达3.7%,高于全国平均2.37个百分点。
根据世界知识产权组织日前发布的《2021年全球创新指数报告》,在全球科技集群100强排名中,“深圳-香港-广州”科技集群连续三年排名全球第二位。
“随着重大区域战略相继落地,京津冀协同发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化等进程加快,政策协同、产业合作、设施共建、服务共享、分工合理的一体化格局逐渐成形。”国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部主任刘云中说。
刘云中表示,在深入实施区域
重大战略下,区域发展整体实力和竞争力明显增强,成为了我国经济高质量发展的动力源。
多路资金支持区域战略布局
在区域发展建设中,多路资金保障加力,为区域发展提供支