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整个过程解决了一系列困难：坡度较陡，地基全是石头，土建挖了一个多星期；物资搬运负担重，租用了骡队帮忙；引电距离较远，和景区协商后采用景区的线路供电，降低造价。从接到需求开始，奉节铁塔用时不到50天，在4月15日圆满完成建设交付使用，三家电信企业信号全覆盖，保障了五一“黄金周”游客的使用体验。
这座基站建成的效果可谓立竿见影。C114从观景平台一路爬到基站附近的仰观台打卡点，全程信号畅通，视频通话、刷抖音都相当流畅。“基站开通后，基本上再没有听到游客的负向反馈。”翟绪说。
在三峡之巅景区乘坐三峡库区两县特有的特有的“小红船”，沿江而下巫山，尽管两岸奇峰巍峨耸立，峭壁险峻对峙，建站条件恶劣，重庆铁塔也做了完善的信号覆盖。沿途村民用于运载水果、蔬菜的背篓转运至县城，亦可在船上卖水果。重庆铁塔加大长江干线5G基站建设，为村民、为游客、为长江航运，提供了可靠的信号覆盖。
截止当前，重庆铁塔累计投资超3亿元，建设电信普遍服务站址3033个，全面提升乡村网络基础设施能力，缩小城乡数字鸿沟。通信网络也如这一江秀水，让人感受到了“千里江陵一日还”的畅快。
无人机治理城市，铁塔为后盾
低空经济是当前最热门的产业之一。要发展低空经济，需要网络基础设施的大力支持，在北碚区，C114观摩了“无人机城市治理驾驶舱”。
该驾驶舱在北碚区依托铁塔站址建设2个无人机机场，纳管林业3个机场、以及3个手持无人机，共有8台无人机，单台无人机覆盖半径是5公里。无人机机场依托铁塔基站而建，可保证无人机稳定的电力供应和网络供应，实现无人机7×24 小时实时监测的基础保障条件。
飞在天空的无人机，背后是重庆铁塔的机场停靠、电力供应、算法分析等全面支持。据北碚区城市管理局党委委员、区城市管理综合行政执法支队政委何玉晶介绍，无人机采用预设航线自动飞行，累计完成489次巡检，飞行里程1708.67千米，飞行时长228.73小时，实现24小时自主巡检，单机日覆盖面积达75平方公里，“效率相当于5名巡查员”。
