钱吉宝POS机刷卡没到，客服电话是多少？

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钱吉宝POS机是钱宝旗下的一款产品，钱宝现已更名为鲲鹏支付。机器刷卡不到账，机器刷卡费率高，机器刷卡中提示故障等问题，请及时联系客服咨询处理。

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业内人士指出，早在3G时代，ATG这种技术产业生态就开始出现，在北美、欧洲等都得到了较大规模的落地；但由于较为严格的监管政策，国内ATG的进展却是非常缓慢。直到2018年，政策才逐渐放开。国内也的确有运营商做过这方面的尝试，但因为各种原因折戟沉沙。

ATG相较于卫星方案的优势在哪？答案有两个，一是成本二是体验。从成本角度来看，ATG的通信链路成本是低于卫星方案的，也就是说单位比特成本更低；从体验角度来讲，ATG可以提供更大的网络带宽，再将移动通信链路转换为WI-FI信号，每个用户得到的体验也会更好。但这种低成本和优体验是相对的，是相对于高轨卫星，在面对低轨卫星特别是低轨星座时，优势可能就不明显了。这在Starlink的商业拓展中，已经得到了充分验证。

从国内的产业发展来看，ATG也的确是进入了最后的窗口期。以“GW星座”和“千帆星座”为代表，低轨卫星发射频次显著提升，正在走向商业组网。一旦完成部署，摆在低轨星座面前的第一要务就是寻找应用场景，航空互联网将会成为继手机直连卫星、汽车直连卫星之后的又一个关键应用。ATG将不可避免的迎来新的竞争对手。

其实，卫星方案也好，ATG方案也罢，都离不开航司的支持。这两种方案都需要对飞行器进行改造，都是百万级的改造成本，而且还需要长时间的试航验证。所以，对于航司而言，特别是国内航班的窄体客机，不可能在飞行器的背部（卫星）或者腹部（ATG）同步改造。